为什么很多撞护栏的事故交警会扣车

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
 
这个情况，不单单是撞了护栏，只要是撞了公共物品，需要赔偿的，很多时候，交警都会扣车。而交警扣车的理由，就是为了当事人进行赔偿，那么，这样的做法合法吗？对于大部分当事人而言，因为他们不懂法，所以，并未觉得有什么毛病，但对于专业懂法的人而言，交警这样的做法已经违反法律规定了。

其实，如果一直专注我们公众号的网友知道，我们有篇历史文章《交警能随意扣车吗》，那里明确介绍了，交警在哪几种情况下可以扣车。根据相关法律规定，交警并不能因为没有赔偿护栏损失而扣车。那么，单单因为撞了护栏而没有赔偿的原因，交警为什么还要扣车呢？其实，根本还是因为里面的利益问题，或者说为了“好处”。

现在，很多地方的公共设施，采用的是承保制，即一定范围内容的设施有某家公司进行养护。这时，一旦发生事故，造成这些公共设施损坏后，这些承保单位就会要求索赔。但是，不少时候，事故责任方，即车辆方会以各种理由推脱不赔偿，承保方就非常被动，所以，他们想到了一个办法。这个办法就是，和交警部门搞好关系，同时，给他们一定的好处，要他们在没有赔偿完损坏的设施前，不要放车，这样，很多车主就没有办法，为了拿车，只能赔偿。这招，非常有效，特别是对于营运车辆，很多司机宁愿多掏钱，也希望尽快拿到车辆。这些，还不是重点，重点是，他们要的赔偿比正常的设施维护价格要贵，有些设置还贵很多，甚至可以说是离谱！为什么？大家都懂的，你让交警部门这么“配合”，不用给好处吗？羊毛出在羊身上的！其实，这些养护单位最暴利的还是，大概有三分之一的事故损坏设施，事故责任方赔偿后，实际是没有更换或修复的，可谓是无本万利。还有一种情况是，有一部分公共设施，财政是有养护预算的，就是说，政府会出钱维护，然后养护单位又额外赔了一笔，这笔钱去了哪里，大家也应该懂的！这种情况，非常类似于，行政拖车还要向车主收拖车费是一个道理，里面就是涉及腐败和贿赂！（普法：行政拖车政府买单，是免费的）

总结，正常的交通事故，单单因为撞了护栏等没有赔偿的，交警是不能扣车的，如果因为没有赔偿而扣车，没有其他原因的，大概率该交警队和当地的养护单位有利益关系。车主如果遇到这样的情况，可以问处理的民警，同时进行录音，问他为什么要扣车，如果单单因为没有赔偿而扣车，你可以马上打举报电话投诉这个民警，记住，证据最重要！！！

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因为拖车交警有回扣。

学到了，希望以后用不到

那就到12315上投诉，现在就这玩意儿还有用，特别是底层工作人员最怕这个。

你和他讲法，他和你聊罚单

感谢分享，起码知道了……

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可以引用相关法规吗？我怕交警叼

我TMD的在十字路口二次右转
被警察拦下
问知道啥原因不，我说二次右转为什么不行
随即，警察说我压线了
操

据说一节普通的栅栏就要三千多，一个小的交通指示牌就是一万多，大的交通指示牌写车道的要好几万~

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赔掉车子……

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学习了

对韭当割 人生几何

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